发动机的应用

WST发动机根据著名的Wankel原理设计,用作各种骨料、机器以及车辆的传动系。它们可以使用柴油、喷气燃料、汽油、替代燃料,也可以使用气体燃料和氢气。我们的多燃料Wankel发动机适用于需要紧凑型和轻型动力装置的任何地方

Above: WST range extender prototype

Wankel双燃料增程器

WST H2 Wankel发动机有可能成为可持续机动的颠覆性技术,可作为电动汽车的双燃料续航里程增程器。有了这些,车辆可以直接由电力、氢气或汽油驱动

WST增程器的主要优势

与纯电池汽车相比:


  • 允许减少电池尺寸和成本
  • 不需要稀有材料
  • 无需依赖充电站,无需长时间停止充电,无需使用常规电力

与燃料电池汽车相比


  • 不依赖于氢气的供应
  • 不需要稀有材料
  • 易于生产和维修且价格低廉
  • 长寿命

与传统发动机和增程器相比:


  • 如果使用氢气,则无污染
  • 小,轻,低振动

Source: equatoraircraft.com

作为轻型飞机和无人机动力系统的Wankel发动机

我们的转子发动机被证明是轻型飞机领域的一个非常合适的解决方案,其紧凑的设计、低振动水平以及出色的功率重量比可以产生决定性的影响。无论是作为直接动力装置还是作为混合动力系统的一部分,WST旋转发动机都能保证平稳可靠的运行,不会对飞机的总体重量造成重大影响。

已经与两家飞机制造商成功的长期合作,使我们的发动机得到进一步的技术发展,以满足小型航空的需求。

用于轻型飞机和无人机的转子发动机的主要优点是:

  • 卓越的功率重量比
  • 耐久性和可靠性
  • 宽功率范围
  • 可以有效地使用无排放燃料运行
  • 对灾难性失败免疫
  • 较小的前部区域,允许在发动机周围设计更符合空气动力学的机头

辅助发电机组用发动机

我们的Wankel发动机的紧凑设计和高功率重量比使其成为辅助发电机组的完美解决方案。

由于WST Wankel发动机的无振动平稳运行,我们可以节省昂贵的减振器和隔音材料,并且仍然比竞争对手具有更低的噪声排放。与具有类似噪声排放的可用解决方案相比,我们的转子发动机可实现高达50%的重量减轻。

我们的系统使用多种液体和气体燃料,如柴油、煤油、汽油、氢气和沼气。因此,它们可以在危机地区运行,在这些地区,既不能保证某种燃料的不间断供应,也不能保证燃料的质量。

用于紧凑型发电机组的WST旋转发动机的主要优点是:

  • 恒速
  • 变速恒频系统
  • 非常低的噪声排放:65dB(在7m距离内测量)
  • 并联电源操作
  • 单独应用

船舶动力装置用发动机

卓越在经济和安全因素发挥巨大作用的海洋部门,对应用技术,特别是商业用途的应用技术有很高的限制。

性能、可靠性和成本效益是船舶动力装置最常见的要求,无论是在租船、商业、警察还是军事用途。此外,驱动系统的尺寸和重量也是需要考虑的重要因素。

Wankel SuperTec的转子发动机完美地满足了这些严格的要求,使其成为船舶动力装置的完美解决方案。

船用WST Wankel发动机的主要优点是:

  • 多燃料能力:使用柴油、喷气燃料和汽油
  • 25HP和50HP两种
  • 的功率重量比
  • 耐久性和可靠性
  • 电控点火
  • 高压喷射
  • 电起动器
  • 交流发电机

内燃机车蓄电池充电和加热系统的发动机

BHS(蓄电池充电和加热系统)是柴油机车的改装系统。它充当发电机,为电池充电并为电网供电。产生的热能用于维持主柴油发动机的相应热水平。

该系统将机车静止时的燃油消耗、噪音和废气排放降至最低。该系统还将发动机长时间静止后预热至起动所需的最低温度,或将工作温度保持在直立状态。额外的电热筒可以增加热量输出。

BHS用WST旋转发动机的主要特点是:

  • 15千瓦电力
  • 32kW热功率
  • 紧凑型设计
  • 改造系统
  • 卓越的功率重量比
  • 由于具有良好的可访问性,易于维护